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第一千零二章 夜间超低空实弹对地打击试飞科目(1 / 1)

试飞员秦风抱着头盔大步走向隐身枭龙战机,这次任务确实非常的重要,也充满了风险。

完成了飞机的检查后,秦风登上了飞机,进入隐身枭龙战斗机的先进座舱。

虽然说隐身枭龙战斗机,并不是为中国空军研制的,而是一款纯外贸的战斗机,但是秦风还是感到了责任重大。

当然这并不是需要全程超低空飞行,起飞后他将以三千米的高度飞向目标区域,在到达目标区域二百公里才下降到一千米,进入目标五十公里范围才开始进行一百米高度的超低空突防。

夜间超低空飞行,并且进行打击,这可比白天的难度高得多了。

不过隐身枭龙战斗机,采用了先进的有源相控阵雷达,拥有很强的地形跟踪能力,除此之外,秦风佩戴的头盔还是具备夜视功能的数字化多功能头盔,一个就需要数百万元。

对于普通的战斗机来说,夜间超低空突防,确实比较危险,但是对隐身枭龙战斗机来说,却并不是什么难事。

涡扇十九发动机,在十数秒后成功启动,只听见一阵轰鸣声响彻机场,控制中心的扬威总师等人,面上都露出凝重之色。

要说不紧张是不可能的,毕竟这是试飞,而且是夜间超低空飞行实弹打击。

一名地勤给出指示,秦风操纵着先进的隐身枭龙战斗机,开始滑出机棚。

拥有一台推力高达十一吨的先进中推发动机是什么体验?秦风感觉开起来很顺滑,先进的座舱航电,再加上头顶着数百万元的先进数字化多功能头盔,可以说除了指哪儿打哪儿,还能夜视!

虽然挂载了重达三点五吨的外挂,但是隐身枭龙战斗机的滑行速度却是一点儿不减,非常的轻快。

毕竟涡扇十九发动机,加力推力达到了十一吨。

进入跑道后,秦风便打开了加力燃烧室,瞬间强大的推力就来了,隐身枭龙战斗机开始快速滑跑起来。

先进的多功能数字头盔,连接了座舱航电系统,顿时秦风就感觉整个战机都仿佛和他融为一体。

拥有夜视功能的目镜,可以让秦风看到机场上很远的目标,这就是先进的头盔所带来的效果,这是二代机和早期三代机所不具备的。

同时隐身枭龙战斗机的航电系统的主要参数,都能清楚的显示在目镜上,这是一款非常先进的数字头盔。

加力推力全开,十一吨的推力,远远看去,隐身枭龙战斗机尾喷口,形成了一道长长的尾焰,看起来相当的壮观。

经过三百多米接近四百米的滑跑,秦风轻轻一拉杆,隐身枭龙战斗机便轻盈的起飞了。

确实不错,相较于第一代枭龙战斗机,现在的隐身枭龙可以说又有了质的飞跃,无论是动力还是航电火控,武器系统。

隐身枭龙战斗机抬头直刺黑暗的天空,飞向预定高度。

很快战机就爬升到了三千米的高度,然后进入平飞,目标在五百公里之外,隐身枭龙战斗机不需要挂载副油箱,就可以轻松达到这个作战半径。

通过加密通信频道,秦风与控制中心保持着密切联系,扬威总师等人也紧紧盯着大屏幕上显示的数据。

虽然说夜空是漆黑的,人眼是无法看到周围环境的,但是通过先进的合成孔径有源相控阵雷达,还有夜视功能的头盔,他可以看到三千米高度之下,地面上的物体。

沿着设定好的航线,现在隐身枭龙战斗机,靠着数字地图,开始快速向目标逼近。

距离二百公里,隐身枭龙战斗机进入一千米低空,开始进一步逼近目标区域。

这时候秦风通电激活了隐身武器茧包内的对地打击武器,精确制导炸弹。

一百五十公里的距离,看似很远,可是在七百多公里的时速下,十来分钟就到了,秦风再次下降高度,现在只有一百米的高度了,在机载有源相控阵雷达的合成孔径测绘地图,地形跟踪功能帮助下,秦风操纵战机快速逼近目标区域。

先进的头盔瞄准,把机载雷达截获的地面目标信息,都传送过来了。

秦风沉着冷静地,猛然跃升到了数百米空中,同时按下了发射按钮,十数枚精确制导脱离隐身武器茧包,向目标精准的扑去。

这些目标有伪装的地面防空导弹系统,也有坦克和装甲车。

只见十几枚制导炸弹,就像长了眼睛一样,飞快的掠向那些目标,片刻之后,只听见轰轰轰一阵爆炸声接连响起。

所有目标均被精确摧毁,信息很快就通过先进的战场侦察系统反馈回来了,这次夜间超低空突防实弹打击,取得圆满成功,十二个目标均被准确的命中,摧毁。

秦风心里激动无比,此时控制中心更是成为了一片欢乐的海洋,这是最后一次试飞,它的成功意味着隐身枭龙战斗机,终于完成了全部的试飞任务,接下来就要进行定型审查,通过之后就可以投入批量生产。

进入高空飞行模式,返航就更快了,五百公里的航程,半个小时就飞过了,随着一阵尖啸声传遍机场上空,隐身枭龙战斗机回来了,大家都兴奋地看着夜空中的那一抹亮点。

在塔台引导和跑道指示灯标记下,这架隐身枭龙战斗机成功的降落在跑道上,然后滑向停机坪。

在地勤人员旗语引导之下,秦风操纵着隐身枭龙战斗机,滑回了机棚内。

关闭发动机,航电系统和电源后,秦风一下机,就受到了英雄式的接待,大家都围了上来,问这问那。

……

宋雨晴惊讶地看着甘明道:“1.0T三缸发动机?这真的行吗?排量这么小,低速扭矩恐怕更是低得不行吧?”

的确,1.5T四缸涡轮增压发动机,有不少机型都被消费者们诟病,动力不足,特别是低扭不足,爆发力太差了,换句话说就是起步,提速不行。

当然那主要还是早期的多点电喷机型,而且是用1.5自吸发动机改进的1.5T才有这个问题,像大鹏汽车的直喷1.5T完全没有这样的问题,涡轮介入也比较早,即便是低速扭矩也是比较足的。

一些1.5T发动机低扭不足,这是因为基础排量低的原因,要是换了1.0带T还是三缸,那估计要把很多性子急的车主给急死。

甘明笑道:“我认为这是可以通过技术途径解决的问题,虽然说三缸发动机是具有一些争议,但是我们看到在八十年代,它可是红遍大江南北的。当年微型车界的传奇——铃木奥拓,搭载铃木1.0L自然吸气发动机,是过去老旧三缸机技术的代表,还有夏利同样也是三缸发动机。”

夏利最初使用的1.0L L3发动机就是引进大发CB系列发动机。不过这台发动机却被称作当年马路上的三大男高音之一,无论怎么吼,就是跑不起来。

夏利使用的1.0升三缸发动机,是一种单点电喷发动机,压缩比为9.5,汽缸容量约1升,最大功率为39千瓦,也就是52马力,最大扭距77牛米。

这个动力确实是太弱,毕竟现在比较弱的1.5升自吸发动机,也有一百一十马力左右了。

动力弱只是这种小排量三缸发动机的毛病之一,它还有一个无法克服的毛病,那就是怠速抖动。

所以宋雨晴笑了笑道:“可是三缸发动机的抖动,怎么解决呢?三缸发动机由于其缸数为奇数,一阶、二阶惯性力矩都不平衡,抖动是天生的,只怕宝马也没有解决这个问题!”

甘明笑道:“据我们了解,宝马B38发动机专门专门开发了一套平衡轴系统,这套平衡轴由曲轴前端的齿轮驱动。这个系统可以很好的平衡三缸发动机带来的抖动,所以三缸发动机的问题,是完全可以解决的!”

顿了顿,甘明道:“我们可以看福特去年推出的1.0T三缸发动机,最大功率九十二千瓦,最大扭矩一百七十牛米,单从账面数据就吊打很多1.6L及1.8L自然吸气发动机。

另外福特为这台1.0T三缸机配备了许多先进的技术,比如采用低惯量涡轮增压器、顶置缸内直喷、平衡轴、双质量飞轮、双VVT、集成式排气岐管、双节温器等等,使得它在去年就获得国际发动机1.0L组最佳发动机奖!”

宋雨晴道:“可是,消费者对这种发动机的接受度非常小,我们还必须要考虑市场!”

甘明笑道:“是啊,我们正是在考虑未来的市场,因为三缸发动机,还可以与新能源组成混动系统,三缸机搭配混合动力系统之后,发动机可以专注于提高热效率,控制发动机在最经济的工况下工作,采用米勒循环降低油耗!三缸发动机更小排量、更低油耗、更少污染排放的优点,各国车企也纷纷将其作为研发的重点。所以我们可不能落后呀!”

宋雨晴道:“这个我们还需要认真的研究,才可以做出决定。毕竟这是关系到公司的发展战略问题!大鹏汽车未来将会更加侧重发展新能源汽车,小排量涡轮增压,目前来说不是我们的重点!”

甘明苦笑道:“看来无论我怎么说,宋总还是不为所动,不过没关系,我相信有一天,你会明白的,到时候我们还是希望可以与大鹏汽车进行深入的合作!”

晚上,宋雨晴就给林鹏打了电话,聊起了关于吉力汽车寻求合作的事情。

宋雨晴笑道:“大鹏,不会打扰到你休息吧?”

林鹏笑道:“怎么会呢,雨晴你可是难得打我的电话,有什么事情就说吧!”

宋雨晴道:“是这样的,今天吉力汽车总裁甘明找到我,提出希望与我们合作开发小排量三缸涡轮增压发动机,我感觉目前来说,这种发动机似乎不太被消费者接受,所以我就拒绝了。不过我还是想听听你的意见!”

林鹏一听,三缸发动机,确实现在不被消费者接受,不要说现在,就是再过几年,消费者都不太接受,只是因为政策的原因,不得不为罢了。

当然小排量的三缸机,后来还是发展出不少性能很不错的机型,比如说福特不断改进其1.0T三缸发动机,后来最新的版本竟然达到了一百八十马力,这是个什么概念呢。

也就是这一款1.0T三缸机的功率,已经与很多1.5T直喷发动机相当了。

当然能做到这么强,是因为采用了电动机械增压装置,驱动小的涡轮,并以其带动另一个涡轮,以使发动机进气压力进一步增强。

只不过三缸发动机带来的抖动问题,却一直没有很好的解决。

林鹏笑道:“我们可以关注小排量三缸发动机的发展,但是我们暂时不开发这种发动机,因为未来几年,国内消费者都很难接受。我们的重点还是向上突破,当然我们可以继续优化我们的1.5T发动机,把它的性能再提升到更高的水平,这可比1.0T三缸发动机要好多了!”

宋雨晴笑道:“我也是这么想的,我觉得1.0T三缸发动机,还是比较适合那些微型轿车,我们并没有准备进入微型轿车领域,所以不搞小排量三缸发动机,也是明智的选择!”

林鹏道:“是的,未来我们要开始花大力气,发展新能源汽车了。这是趋势,虽然说消费者接受度可能也不高,但是随着政策的逼近,车企都必须要走出这一步,当然混动也是一种选择,我们可以一步一步来!”

现在林鹏已经到了又要去扫描宝马奔驰先进的混动和新能源车技术的时候了。

不然大鹏汽车还得投入更多的研发资金的时间,这样是不利的,而有了宝马奔驰的技术,那可就快多了。

宋雨晴笑道:“是啊,可是我们在新能源这方面,确实还处于起步阶段!”

林鹏道:“没关系,过一段时间,我给你一些资料,我相信大鹏汽车会很快在新能源汽车领域,获得突破的。”

宋雨晴一直很好奇,大鹏汽车那些先进的技术,林鹏是从哪儿得到的,现在她终于忍不住问道:“真的吗?可是我能问一个问题吗?这些技术资料,你是从哪儿得到的?”

林鹏笑道:“这个就是我们的秘密哦,不过我暂时还是不能告诉你,以后你会知道的!”

虽然很好奇,可是宋雨晴也没有再问。

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