第五七章【机不可失时不再来】
这个紧急关头，关系到能否按时上车，傅晨只能拼一把，忍着眩晕继续运用探查术。
如果两次列车均是在盖平停留的话，希望时间不会太长，现在已经是九点二十分，希望不会耽误到他们后续准备乘坐的大连到新京的列车。
对北边的客运站进行探查，那辆车已经距离盖平站不到一公里，已经开始慢慢减速，显然是准备进站停留。他看到那辆车，是从哈尔滨方向开过来，开往大连的一趟客运列车，是长线列车。
难怪在早上九点多，才抵达盖平。
切断探查，这一次没有再敢旋转，他又对南边开来的客运列车进行探查。
这一查，还真是找到一点东西。
南边开来的列车相反，是从大连到哈尔滨的，他们要上的那一列大连到新京的车还在后面，远远看不到踪迹。有一点值得注意，似乎因为前面已经有列车进站，站台被占用，这列去哈尔滨的列车已经开始减速准备换轨避让。
列车调度很重要，一个搞不好两列列车相撞那可就完蛋了。
鬼子南边开过来的车远远减速，蓝色车头开进货运站，再慢慢减速，最终当速度减到零的时候，车尾刚还停在四人面前，不多不少，差一点就完全进入货运站。
这里，是唯一一处铁路并轨处。
看到这，三人面面相觑，盯着傅晨，不知道该说什么。
是这个位置太好，还是今天的运气好。原先准备的，是一路杀进去，从客运站站台上另一次列车。可现在这样子，鬼子送上门来让他们上车，这机会可不多。
傅晨也难得露出笑容，鬼子真是让他们搭顺风车啊，甚至连战斗都不需要。
“既然鬼子大发善心，那我们也不能辜负他们，上车吧。路过新京，我们再下车便是。”他看这三人，说出三人心里想要的答案。
他说完，三人齐齐点头，准备小心靠近列车再上去。
不得不说刚才选的位置足够好，刚好是在货运站的出口，两道墙壁封住外面与里面的连接，一定程度上墙壁可以躲开列车上面人的观察。经此，四人顺利地从货运站外围，潜入到货运站出口地铁路并轨处。
总共六七米的开口处，一边是三四米的开阔处，不需要很长时间就能抵达列车尾部。
傅晨观察着货运站和列车上的鬼子，看他们没有注意这边，一挥手，徐虎立刻穿过出口，藏在列车后面。现在两个人观察鬼子，互相配合，四个人最终齐齐抵达列车尾部，爬上列车最后一节车厢。
他们必须要赶在这列列车启动，穿过货运站前进入车厢，不然鬼子还能发现他们。
站在最后面，一道里面安置的大锁锁住车厢后门，挡住四人的去路，如果这道锁打不开，他们只能趴在列车车顶从车窗进入车厢，那样事情会麻烦许多。
不料，金三自信满满，不知从哪拿出一根树枝粗的铁丝，道：“让我来。”
站在后门前，金三头挨着铁门，将铁丝从门缝里塞进去，摸索着捣鼓半天。终于，在列车发出汽笛声启动时，啪地一声将锁打开。
打开一条门缝，便直接钻进去。刚刚进去，傅晨紧随其后，就听到一声压低的惊呼，一个小孩躲在一旁的座位上，手指指着意外闯入的两人，眼睛瞪得大大的，嘴巴已经张开准备大喊大叫。
傅晨立刻移步过去，将这个小孩一把抱住，用手将嘴巴死死捂住，才没让他喊出来。
这时，刚刚被惊吓到的金三，已经拿出手枪对准小女孩差点开枪。看到傅晨将人控制住，才小心翼翼移开枪口，一屁股坐在座位上，伸出脖子查看车厢前面的满铁鬼子乘务员，看他是什么反应。
“先别进来，等我的命令。”傅晨压低声音，对门外的徐虎和徐景容吩咐，紧接着关上铁门。
乘务长回头看一眼车厢，没有发现什么，继续跟前面车厢的人一起聊天。
傅晨这才站起来，金三这才站起来，堵住车厢后门往前走，后门打开，徐虎和徐景容依次走进来，坐在位置上。胆大包天的金三走到车厢最前面，用日语同乘务员聊一两句，随即才走到后面，关上大锁铁门。
这时，列车已经开始加速，开过货运站，抵达盖平客运站站台。没两分钟，列车再次停车，盖平的乘客开始上车就座。
“呜……”
三分钟后，列车到点，蒸汽机投缓慢发动着，喷出黑压压的烟雾，以极快地速度向前奔驰而去。
“狂吃狂吃”，车轮碾压着钢轨，疾驰在南满大地上。
在列车启动的那一刻起，他们已经是安全的，不是百分之百的安全，但也不像昨天的那样朝不保夕，被鬼子追着只能钻进山，漫山遍野地遍地跑。
傅晨松一口气，从现在开始，金州彻底地结束了，下一个，便是新京。
注意力转移到车厢，他才有心思观察周围。
这时的列车并没有车窗，似乎是因为列车出发不久，上车的人并不多，到现在车厢里还有很多空位置，不需要摩肩擦踵地挤。
民国的列车，拥挤程度比后世的春运更甚，别说车厢没有空位，车顶都是乘客。
他现在坐的这个车厢人少许多，似乎是一等座，车厢偶尔还有座位空着。这里的乘客，大多都是中产阶级以上的，说不上大富大贵，但都衣食无忧略有薄产。
在这个乱世，能衣食无忧已经很不错了。
车厢很安静，有教授一般的中年男子看书看报，不时发出忧国忧民的叹息。同样有穿着旗袍的漂亮女人，和身材臃肿的富太太聚在一起打牌。当然也不乏眼神清澈，望着外面车窗外田野发呆的小孩。
大多都是有教养有礼貌的，气氛很和谐。
民国一定程度上可以说自由一些，但，自由背后的却是混乱和无序，最直观的就是战争，傅晨已经深深体会到了。
大连距离新京，也就是整个南满铁路的长度有688公里，这趟客运线的速度差不多在50千米每小时，也就是说，即使中间不停车，抵达新京也需要近十四个小时。从早上六点半出发，还要十一个小时才能抵达新京。
听说有个“亚细亚号”特急快车，始发大连终点哈尔滨，最高时速130公里每小时，是民国时期世界上最快的列车，差不多七个小时就可以抵达新京，中间只停四五个站。
也不知道真的假的。
不管这些，傅晨忽然感觉手心一痛，低头，便看到被他牢牢捂着的小女孩，张大嘴巴正在咬他。
……