()第一三一章技术谈判5
之所以有这么多的发起国和地区性组织,就因为这些国家和地区组织,都是在英国、德国之前就开始使用这两项技术和产品的地方,总不能说以后就取消它们的使用资格吧?而英国人想要垄断和控制这些技术,从法理和逻辑上就必须把它们纳入这些条约中,否则就会开一个大大的天窗,英国人是不敢开这个口子的。//百度搜索看最新章节//
何况这些地方和组织,除了大清帝国、加利福利亚共和国、智利是**国家外,其它的都是在王致鸣控制下的地区性组织和经济组织,它们都是有自己**的国际地位的。因而,英、德两国也就不得不捏住鼻子认账。
何况英、德两国,也就只需要与王致鸣单独谈好价码,其它的那些国家、地区和组织,只是来签字、画押的角色。
当然,王致鸣也利用这次机会,就西班牙和比利时的问题,与德国人达成了谅解,也取得了德国人的支持,代价也是额外给德国人免费提供了几部电台。
至此,在他正在和即将处理的西比两国问题上,他是取得了两个大国的支持,他能够放开手脚地对付那两个国家。
大清帝国是第一次与大英帝国、德意志帝国这样的世界强国,签订一个公正、公平的条约,提高了大清帝国的国际地位,而且是不会让自己吃亏的事情,那就是长脸的好事,它们有什么理由不同意呢?
搞不好老佛爷还可能一高兴,就让李莲英摆驾出游,现在她是有一支特地的车队,供她单独使用,比坐马车、轿子就舒服多了。自从有了汽车队,她是经常出游、逍遥。不知道以后她有了皇家专用飞艇后,她会不会想到月亮上去?
智利也是一样的道理,一个南美国家,单独与大英帝国和德意志帝国,以及“友好人士”约翰.乔丹爵士所代表的国家和地区、组织,签订了一份关于新技术的条约,它们又不会吃亏,只会有好处,它们怎么会拒绝呢?
另外,王致鸣还以大清帝国海事部的表面,与两国政府分别签订了一个《航空协定》,双方许诺允许对方的独资航空公司,**运营直达对方首府的国际航线,规定任何一方的独资公司,不得运营对方国或地区的国内航线,这个规定是包括了大清帝国全部疆域的。
无线电台和飞艇,以前都是王致鸣一家所独自拥有的技术和产品,现在英德两国在几个月后,也将拥有这些产品,尤其是航空公司,为了避免以后各国设立的行业壁垒政策,他就必须事先把外资进入国内航空市场的路子掐断,他不会再给任何西方国家,无障碍进入国内航空市场的机会。【百度搜索Www..Com会员登入无弹窗广告】
现在虽然美洲和欧洲航空公司都是合资公司,但是外人是无法参与到无线电和飞艇的具体使用、指挥安排、操作和维修岗位的。航空公司的飞艇驾驶、导航和维修,无线电台管理和使用,都只有王致鸣集团间接派出的员工,能够接触到这些设备和器材,其它国籍或势力的人,是无法间接接触到的,而且安全机构也在重点监控、间接管理这些岗位。
虽然两年多来,也有极个别的不坚定分子,被各种势力策反、利用,但是都被安全机构迅速掌握,并立即调离了这些败类,他们从此也消失得荡然无存。
因而各国的各种情报机构,也就只得到了一些一鳞半爪的文字资料或零配件。这两项技术对它们来说,至今都还是一个未解之谜。
再说,航空公司的那些特殊岗位的员工,实际上都是空军、陆军的现役人员,他们终究是有纪律的军队,要便于管理一些,而且他们还不是不断固定在某一个航空公司工作,而是以三个月或四个月一期,采用轮训的方式轮换上岗,目的是便于他们熟悉世界各地的主要航线和地区通讯环境,熟悉各国的空域和地形、地貌。
这些机组成员,因为有在世界各主要航线上的飞行经验,前期轮训结束的大部分人员,都连续编入了战略轰炸部队,成为这次对法空袭的主力。
顺便说一说准备提供给英国、德国的无线电成品,那都是短波设备,只能进行无线电通讯,不涉及中波和长波,以至根本就没有让他们知道,通讯设备中还有超短波、微波之分的事情。
英国人也知道自己要生产出合格的产品,那是几年后的事情。因而,英国人也采购了一部分无线电台,其中五十部是通讯距离一千五百公里的海军B型无线电台、价值1000万英镑,两套基站、价值五百万英镑,龙一型轰炸艇六艘、价值1500万英镑,英国人最终还是花了三千多万英镑的真金白银。
剩下的份额,就由德国人花了一亿五千五百万英镑,买了六套基站设备(价值1500万英镑),一百部海军A型无线电台(价值4000万英镑),五十部海军B型(价值1000万英镑),三十六艘轰炸艇和运输艇(价值9000万英镑)。德国人的交货期是三年内完成飞艇交货,一年半内完成无线电台交货。
两个国家的采购总额,王致鸣一共得到了一亿八千五百万英镑的订单,虽然比他开给英国人的采购清单,要少了接近一半,但是他还是最少要赚一亿英镑的,生产周期最多一年半,这比打仗得到的赔款,就要轻松多了,而且最重要的是还不会死人
英国人采购的B型电台,大英帝国驻华公使馆的海军武官透露,他们是准备用到中小型舰艇和陆军的师级部队。但是,英国人也只增加了两套基站的采购。对此数量极少的采购数据,王致鸣就看不懂了:难道说英国人有信心在较短的时间内,生产出合格、实用的基站出来?
德国人也只采购了六套基站,难道说德国人比英国人更有信心,在没有技术资料的前提下,能够很快生产出实用化的基站来?
反正他是事先就申明了的,这次的价格是考虑到两个国家,在对法战争中对他的支持,才制定的优惠价,以后再要采购,价格就不是这个价格了。
他估计尤其是英国人,最后还是会增加采购基站设备的,因为大英帝国的皇家海军,那是遍布全球的,难道在基站覆盖区之外,大英帝国海军就不需要无线通讯了吗?六套基站最多就是把大西洋的主要部分覆盖住,省一省、挪一挪基站位置,倒是能够把地中海和红海,以及阿拉伯海的一部分覆盖住,但是,其通讯效果就难说了。
虽然这次王致鸣提供的不是目前性能最好的设备,但是它至少是使用了几年的成熟产品,基本的通讯质量倒是有保证的。但是,这样的基站数量,其覆盖区域肯定是漏洞百出的,无线电信号肯定不是太好。
王致鸣最初为英国人设想的基站,是至少二十四个,基本上能够覆盖住全球,除了太平洋上的漏洞较多外,那是基本兼顾了海军和殖民地政府的通讯需要的,现在英国人只增加了两套,一共只有六套,只有计划的四分之一,那怎么够用?
因而,他也不可惜,他估计最少在两、三年之内,英国人还是要大量采购他的基站设备的,那时就不是两百五十万英镑的价格了,他是肯定要狠狠地宰英国人一刀的。英国人卖鸦片时都是恶狠狠的,咱们买无线电设备,也学一学恶狠狠地买吧。
在三方签订了一系列的协议和采购合同后,时间已经接近年底。
王致鸣单独对巴兰德表示,两个月后,他会向德国朋友推荐一种新式的军事装备,请他通知德国总参谋部,派遣几位资深高级参谋,到台湾去实地参观,那是他感谢在对法战争期间,威廉陛下指挥的德**队,及时在德法边境地区举行的军事演习,要挟到法国人不敢调兵增援巴黎一事,他的一个小小的礼物。
这件礼物,就是把B型电台整合到八吨重卡上,配置了一部发电车,形成一个双车组合的移动通信基站,提供给军级单位使用的通讯站。
那是他的第一批试验品规格,这次他把B型电台整合进去,目的就是向威廉和德**方示好。他需要一个能够在欧洲间接牵制沙俄的强大国家,德国无疑就是他的第一选择。而加强德国陆军的实力,以及将来必然会出现的德国空军的实力,是他近二十多年内最喜欢做的一件事情,终究一个陆权大国的陆军,是需要具有强大实力来保证其陆权安全的。
另外就是请巴兰德通知德国本土,尽快按照飞行员和报务员、机械师、电器工程师的选拔标准,选派人员到中南区培训基地进行培训。
巴兰德知道自己这次的任务,是完成得很好的,今后的前途也将是一片光明,他也代表威廉陛下,感谢乔丹爵士的好意,表示将尽快与德国本土取得联系、安排培训和调查。
至于英国佬的飞行员培训,就间接放到新加坡机场进行,王致鸣与华尔申商量时说:新加坡已经有亚洲航空的大型机场,那里的设备完善,你们的学员能够在新加坡至印度、开罗的航线上实习,那里的大部分航线都在英联邦成员国或殖民地的空域,对你们的学员是有利的。华尔申也就接受了这个看起来还不错的建议,表示将尽快通知伦敦,尽快地挑选培训人员,前往新加坡受训。
英德两国的飞艇人员培训,王致鸣还是有所区别的。
英国人是间接放到航空公司的培训系统去培训,而德国人是放到西贡的空军基地去培训,那里现在还是一个临时机场。王致鸣只负责培训驾驶、无线电使用、维护和保养,至于军事上的技术锻炼,那是没有在此次谈判中确定由王致鸣来负责的。
王致鸣只是建议,待两国确定了自己的航空锻炼基地和靶场后,能够派出教官为两国培训轰炸技术,不过,那就是另外一件事情了。
第一三一章技术谈判5
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