至于为什么不坐飞机直接去林城，原因太简单了，林城没有机场，就连汉东经济最繁华的吕州都没机场，全省只有京州一个民用机场。
等过几年，汉东许多军用机场就会交给地方，扩建成民用机场，现在坐飞机对普通老百姓来说，还太过于奢侈了，只有国有单位和已经先富起来的一批人才能坐得起。
老人家曾经和民航总局的领导说，以后你们都要改成公司化运作，行政归行政，业务归业务。
当年民航总局的领导还诚惶诚恐，反驳说老百姓坐不起，其实那时候是真坐不起，都是国有单位开介绍信去坐飞机的，这才有飞机上还有茅台还能抽烟的。
没有预想到改革开放之后，经济发展会这么快，只有那位老人家真正预见了，并且强力推行了下去。
飞机降落在京州机场，这次居然是京州公安局光明区分局常务副局长黄小斌亲自来接机。
“黄支队，您怎么亲自来了，受宠若惊啊。”
祁同伟上前和黄小斌拥抱在一起，话说黄小斌也是个优秀的青年干部啊，三十七八岁就当了副处级副局长，看起来下一步还要接任分局局长，那就是妥妥的正处级。
只不过副省级城市有个特有的级别，叫市管副局级和市管正局级。
这个级别很奇怪，市管副局级属于资深正处，比普通正处岗位要稍高一点，不过在通用的级别中，还是属于正处。
打个比方吧，市管副局级和普通正处级的区别就像县里的班子里，普通副县长和常委副县长的区别，副省级城市有规定，要上市管正局级（副厅级）那就必须经历过市管副局级，而不能由普通正处级直接升任。
所以，在实践里，如果黄小斌坐上了小说里程度的位子，也就是光明分局的局长，就会明确正处级，即便兼任了区委区政府的副职，也只是改称为市管副局级干部，还是属于正处级。
而不是像祁同伟，如果坐上了江北新区分局局长的位子，那就是正科级，兼任了区委区政府的副职，就能直接升到副处级。
“同伟，谁让你把那两个小猴子都调到江东省了。”
祁同伟这算是有点心知了，看来是自己的能量超乎自己这位老领导的想象。
这可是跨省调动，尤其只是两个干事级别（后来称科员），其中要经过的部门，经手的人可以说非常之多，黄小斌自己就是跨市调到到京州的，手续跑得有多麻烦，他自己是清清楚楚的，盖章就盖了上百个。
上面领导同意了，但是经手人可不管，不找点关系疏通，人家就把你的材料扔到一旁，除非是有公安系统的大佬亲自开口，叫秘书去帮忙跑手续，那才可能这么迅速。
祁同伟的背后最少也是个公安系统的厅长了，搞不好还是副省级大佬，这才能做得如此丝滑，可（本章未完，请翻页）